岁月轻语时光留痕之159——打卡日本最北端

9月5日，我和跑友子舞暂别札幌，前往日本的最北端的港口城市稚内，参加9月7日的稚内和平马拉松。

稚内这个名字，当地话的意思是“水冷的河川”，因为经常刮风，又被称为“风之城”。

水冷的河川我们没感觉到，因为看到的都是海，整条赛道42公里也是沿着海边跑，可以看出整座城市沿海岸而建。或许，日本人喜欢把海叫做河川吧。而且在海边也没觉得冷，比深圳稍微凉快点，穿短袖还是可以的，我带去的7、8件长袖衣服都没用上。

也没遇到风，但是遇到了雨，在跑完稚内马拉松，走回酒店的路上，大雨突降，我们穿着单薄的参赛服，冒大雨走了差不多2公里回到住处。幸好刚跑完42公里，浑身发热，尽管淋雨，两个人都没有感冒。

在报名稚内马拉松的时候，大家都犹豫了很久。因为听说稚内很偏僻，交通不方便，且当地人说的都是当地土语，不会英语，无法沟通。我是没有丝毫纠结，日本交通那么发达的国家，国民素质那么高的国家，再偏僻也不至于无法沟通，更不至于无法抵达。

事实证明，我的判断是对的。说来也巧，就在我们决定9月5日前往稚内的时候，子舞的女儿通过网络搜索得知，前往稚内的JR铁路受9月3日大雨的影响，有一段路轨需要维修，停运。但是，铁路公司安排了大巴接驳。也就是说，从札幌坐一段火车，再转乘大巴，就可抵达目的地。

子舞不放心，怕无法沟通耽误转乘，想直接坐大巴去稚内。我们打的去札幌巴士中心买票，被告知去程有票，返程没票。也就意味着如果选择坐大巴，我们跑完马拉松，将无法及时返回札幌，那必将延误我们从札幌回上海的飞机，甚至还要殃及从上海回家的高铁。一步赶不上，后面的行程都要改变。

最后还是决定坐JR,就不信在铁路交通如此发达的日本，还去不了我们想去的地方？去了难道还真就回不来？当然，买票的时候遇到困难，幸好自助售票的地方都有工作人员，嘴勤手勤的子舞及时求助，很快就解决了问题。

我们要到稚内南站，子舞预定的酒店就在稚内南站旁边。而被大雨泡坏的那段铁路，与南站就是两个站的距离。我们坐JR到幌延站，沿途的车站都很小。一出幌延站，门口就是巴士，有人把我们引导上车，车上坐满了人。车厢里很安静，我看着窗外绿色的田野，连绵的青山，就像中国北方的田野一样，并没有偏僻的感觉。

一路顺利。到了秩内南站，我们即刻买了第二天的回程票。

下午入住以后，就在房间休息。从酒店窗口望出去，可以看到一条主干道，车不多，更看不到行人。

9月6日，我们去领装备，领物现场的帐篷在稚内的著名景点——北防波堤。穿过一片草地就到了帐篷前，只有四顶白色帐篷，工作人员很热情，出示护照就拿到了赛事包。

就在穿过草地的时候，遇到一只狸花猫，应该是我们的中华田园猫吧。长得胖嘟嘟的，且不怕人。淡定地这里看看，那里趴趴，然后穿过草地，在帐篷前溜达了一会，慢慢走远了。然后，我们看到了一只梅花鹿，一只在人家的窗前随意吃草的梅花鹿。见我们凑近，它也没有害怕，继续悠闲地吃草。在稚内，梅花鹿就像在国内随处可以看到的小猫小狗一样平常。在这样的海边，不知为何梅花鹿可以生活得这么好。

1936年建成的北防波堤远看没什么，走近才看出与众不同，高大的拱形天花板被70根粗大圆柱撑起，圆柱整齐地延伸400多米。北防波堤兼具了防风功能与美学价值，是日本现存最古老的混凝土防波堤。

一只海鸟站立在半圆形拱顶的最高处，眺望着港口，和港口里的一艘艘轮船。

置身其中，顺着圆柱前行，有一种进入时光隧道的感觉，岁月的脚步仿佛都为此停顿。

我们还打卡了日本最北端的车站——稚内站。JR稚内站的铁轨从车站延伸至前广场，广场上立着一个黄色的止轨器和一座“日本最北端铁轨”的纪念碑。这小小的纪念碑见证了车站的历史变迁。

相比从札幌到稚内沿途的车站，这个最北端的车站可以算得上“金碧辉煌”了。

车站也很应景，设置了“最北端到达证明书”，以见证每一个到达者。在这里，我们遇到了一位带着孩子过马路的年轻妈妈，是中国人。领装备时还遇到了从香港过来的跑手。其实，无论在世界那个角落，再偏僻的地方，也能遇到同胞，真的不用过于担心。

领物装备，打卡了该打卡的地方，我们顺着海港走回酒店，算是为明天跑完回酒店趟路。